4月27日晚，比亚迪在港交所发布2023年一季度业绩报告称，该季度实现营收1201.74亿元，同比增长79.83%；归属上市公司股东的净利润为41.3亿元，同比增长410.89%；扣除非经常性损益后的净利润为35.65亿元，同比增长593.68%。截至一季度末，公司总资产5471.03亿元，总负债4210.18亿元，据此计算资产负债率为76.95%。

截至今日收盘，A股比亚迪上涨3.16%，市值大增230.55亿元，港股比亚迪股份上涨1.37%。

2022年，比亚迪实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.20%；实现归母净利润166.22亿元，同比增长445.86%；经营活动产生的现金流量净额1408.38亿元，同比增长115.13%。

分业务来看，2022年比亚迪汽车及电池业务营收为3246.91亿元，同比增长151.78%，占比76.57%，较2021年提升16.91个百分点；手机部件及组装业务营收为988.15亿元，同比增长14.30%，占比23.30%。

据比亚迪销量数据显示，2022年，比亚迪全年累计销量达到1868543辆，同比增长达到152.5%，再次问鼎全球新能源汽车销量冠军，亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示，比亚迪2022年的新能源汽车市占率27%，同比增长近10个百分点。

今年3月，比亚迪的销量突破20万辆达207080辆，同比增长97.4%。显然，比亚迪高速增长的势头丝毫未减。

比亚迪董事长王传福3月下旬在香港举行的投资者说明会上透露，“比亚迪今年的销售目标将从300万辆起步，力争翻番至360万辆。”

此前，比亚迪发布的产销量数据显示，1-3月累计生产汽车567183辆，同比增长97.26%；销量为552076辆，上年同期为286329辆，同比增长92.81%。其中，乘用车销Q1累计销售547917辆，同比增长92.43%；纯电动乘用车销售264647辆，同比增长84.78%；插电式混合动力乘用车销售283270辆，同比增长100.17%。

浙商证券推测，到2022年比亚迪的产能为290万辆，并认为到2023年可能增加到430万辆。通过根据市场实际情况加强设备和人员，相信比亚迪能够形成体系可轻松完成360万辆的销售目标，并有望通过规模效应降低生产和采购成本。

进军高端，比亚迪仰望U8

图1.  2023年上海国际车展上的比亚迪豪华品牌比亚迪仰望U8

4月18日，在2023年上海国际车展上，比亚迪推出了其高端品牌比亚迪仰望。

在上海车展开幕当天，比亚迪仰望汽车公布了旗下首款新能源硬派越野车仰望U8的预售价，高达109.8万元，目前已开启预售，定金2万元，虽然售价不菲，据业内消息，仰望U8在48小时之内已经揽获了超过1.3万份订单，也就是说，光是订单总金额就超过100亿。此次开售的分为豪华版和越野版，由于定位不同，所以其配置有所不同。

另外，海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07同步发布，将于今年三季度上市；王朝网全新B级纯电SUV宋L也正式亮相，计划年内上市。

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